Название: Борисовский тракт
Линия: Московская линия

Станция метро Борисовский тракт

7 ноября 2007 г. вместе со ст. м. «Уручье» была открыта и еще одна станция – «Борисовский тракт (по-белорусски Барысаўскі тракт). Эта станция Московской линии минской подземки проектировали и оформляли Н. Николаевич и В. Телепнев, при непосредственном участии О. Телепневой.

Оформление

На станции «Борисовский тракт» два вестибюля, как и на станции «Уручье» здесь работают два специальные лифта и также открыто много сервисных объектов.

Сама платформа решена в 2-пролетной схеме, шаг круглых колонн составляет 6 м.

Интерьер перрона, залов, касс и переходов выдержан в едином архитектурно-художественном стиле. Одно пространство стен мягко перетекает в пространство потолков и переходит в насыщенные художественными работами зоны лестнично-лифтовых узлов.

В качестве отделочных материалов здесь используют гранит. Полированный – для цоколя путевых стен), шлифованный – для пола на участке платформа и в вестибюлях. Путевые и вестибюльные стены отделаны мрамором, колонны облицованы металлокерамикой, а гранит бучардированный шероховатый покрывает ступени лестниц и полосу безопасности, располагающуюся по краю платформы. Для таких элементов, как колонны, поручни и ограждения выбрана нержавеющая полированная сталь.

Глянцевый потолок в вестибюльных группах окрашен в темно-коричневый цвет, на платформе он становится центральным карнизным элементом.

Отдельная тема – освещение. Перрон оформлен закарнизами люминесцентными лампами (они располагаются по центру) и по краю платформы – округлыми светильниками, что создает очень уютную обстановку.

Техническая информация

Выходы из станции метро ведут на Минскую кольцевую автодорогу и на проспект Независимости.

Инфраструктура

В нескольких шагах от метро расположены 15-й корпус БНТУ (Белорусского национального технического университета) и Восточное кладбище.

<< Карта метро